HISTORIEN OM DRONNINGEN
Helt siden 1860-tallet har Haldenkanalen blitt trafikkert av mer enn 20 dampskip. Den mest kjente av dem er DS «Turisten».

DS «Turisten» ble bygget ved Nylands Mek. Verksted i Kristiania i 1887. I de første årene var skipet – navnet til tross – en arbeidshest. I en veiløs tid fraktet hun sildetønner, salt og sirup til et snes brygger oppover vannveien og hentet slaktekyr, smør og egg fra bygdene og ned til Tistedal og Fredrikshald (Halden). Samt lokale passasjerer med ærend i byen. Skipet var også sterkt involvert i tømmertransporten. Den gjeveste passasjeren steg på i 1909 – kong Haakon – for anledningen iført admiraluniform!

I 1898 kom Urskog–Hølandsbanen, en smalsporet jernbane, til Skulerud. Det ble et gjennombrudd for turisttrafikken. En populær rundreise ble etablert; tog fra hovedstaden, båttur med DS «Turisten» fra Skulerud til Tistedal og tog tilbake til hovedstaden. Da banen ble lagt ned, falt rundreisen bort, og i 1963 var det slutt også for det stolte dampskipet. Fire år senere ble hun ribbet og senket i Femsjøen ved Halden. Til det alle den gang trodde skulle bli en evig hvile på Femsjøens bunn.

Men i 1997 ble vraket hevet, og i dag er DS «Turisten» restaurert til fordums stolthet og klar til ny innsats.

Dronningen er tilbake!
Drevet frem av den originale og helt unike dampmaskinen, som gjør opplevelsen til noe helt spesielt og fantastisk.